“我们管供应链业务的总监，他去哪儿都是老板法拉利接
熊俊说，创业者有一个阶段性成功，下一次创业可能更从容，更加关心
相比于代销品牌30%的毛利，自有品牌的毛利可以达到60%-70
编者按：在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败
实际上，在此时的P2P租车行业，价格战已经打得极为焦灼，进入门槛低、
此前这几家平台都有补贴，对这类内容质量不高、版权存疑、不能正常接广告商业化的
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